輪胎聯軸器具有很高的彈性

移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于濕潤、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。

輪胎聯軸器具有很高的彈性，彌補兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。
其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。
輪胎聯軸器高速運轉時，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。
為此，裝置聯軸器時應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反，以抵消局部附加軸向力，達到改善聯軸器和兩軸承的工和條件。